Как правильно выбрать электроскутер или электровелосипед

Вы первый раз покупаете это чудо техники и не знаете на чем остановить свой выбор?
Оказывается все довольно просто. Для того что бы после недели эксплуатации, вы не разочаровались в своей покупке нужно:
1) Определиться с условиями эксплуатации. Куда вы собираетесь ездить, как часто, как далеко, по какой дороге, много ли на дороге горок и спусков, ездить будете один или вдвоем, если один, то будете ли возить какой нибудь груз и т.д.
2) Определиться сколько километров вы будете наезжать в день? Если больше 20-30 то вам необходимо подумать о скутере с большим пробегом.
3) Где будете парковать свою технику? В гараже, на 5 этаже в доме без лифта, на даче под окном? Если на 5 этаже в доме без лифта, значит вам нужен легкий электровелосипед. Если на 8 этаже в доме с лифтом, значит вам нужен складной электровелосипед. Если вы будете оставлять велосипед в гараже под окном и брать съемный блок аккумуляторов домой, тогда можно обойтись не складным электровелосипедом, со съемным блоком аккумуляторов. Ну а если будете заряжать в гараже или на даче под окном, да еще и любите ездить с комфортом, тогда конечно скутер.

Если вы решили приобрести электроскутер, но не знаете какой лучше. Посчитайте сами, чем больше мощность электродвигателя, тем он лучше тянет в горку, но и более прожорлив. То есть если вы поедете вдвоем на скутере с 21АН аккумуляторами и 1000W двигателем, то сможете проехать 20-25 км. Если вы поедете один, по более менее равнинной местности на том же скутере, вам хватит заряда км на 30-40.
Если же на вашем скутере будет стоять 500W электромотор, заряда хватит вдвое больше и т.д. Если же на вашем скутере установлены аккумуляторы 33АН и электродвигатель 500W и вы один, проедете еще больше, примерно 60-70 км. Дальность очень сильно зависит от умения водителя. Запомните, чем больше вы останавливаетесь и трогаетесь с места, тем больше теряют энергии ваши аккумуляторы.

Конечно бесколлекторный, так как на нем нет коллектора, щеток, то есть нет трущихся деталей. Нет угольной пыли на коллекторе, не истираются щетки и т.д. Тяга у безколлекторного двигателя больше. Скутер с бесколлекторным двигателем, более приемистый, хорошо разгоняется и он практически не ломается. У бесколлекторного двигателя один минус - он дороже.